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对加工工艺提出了更高要求的新型的锂离子电池正极材料解析刷子

2022-10-09 20:26:24 刷子    高要    

对加工工艺提出了更高要求的新型的锂离子电池正极材料解析

锂离子电池已成为生活中不可或缺的一部分。小到手机、电脑,大到新能源汽车、工业机器人,无一不要锂离子电池为自身的运转供应动力。锂离子电池的重要构成材料包括电解液、隔离材料、正负极材料等。正极材料占有较大比例,因而正极材料的性能笔直影响着锂离子电池的性能,其成本也笔直决定电池成本高低。青岛乾运高科新材料股份有限公司顺应产业发展趋势,专注锂离子电池正极材料研发16年,其客户包括了宁德时代、珠海银隆、恒大新能源等知名新能源公司。

成立于2003年的乾运高科源自清华大学的科研成果转化项目。2005年,乾运高科正式投产。彼时,消费电子产品还未像如今这样遍地开花。公司创始人孙琦瞄准了这一范畴将来巨大的发展前景,自此开始了深耕锂离子电池正极材料之路。进入千禧年后,手机、笔记本电脑、数码相机等电子产品开始进入人们的生活。这也让与之息息相关的锂离子电池产业迎来了腾飞。我国有色金属工业协会锂业分会的数据显示,2017年全国正极材料产量约为32.3万吨,同比上升49.54%。其中三元材料以93.85%的增速,成为2017年上升最快的正极材料,钴酸锂产量增速为17.65%。此外,从产值来看,2017年国内正极材料产值413亿元,同比上升98.56%。

2005年,乾运高科加工线正式投产,经过多年的高速发展,其产量已经达到15000吨/年。乾运高科以锂离子电池正极材料为重要产品,拥有完整的锂离子电池正极材料制造体系,以锰酸锂、镍钴锰酸锂(三元)材料为主,能够为客户供应型号多样、规格丰富的锂电正极材料产品,并针对不同产品的性能供应技术支持服务。公司锂离子电池正极材料产品可广泛适用于电动汽车、电动自行车、新能源物流车、大型不间断电源、航天电源等大型动力锂电池、储能电池、以及笔记本电脑电池、手机电池、数码产品电池、矿灯电池等锂离子电池。

深耕研发不断推出新产品

低温磷酸铁锂电池3.2V 20A
-20℃充电,-40℃ 3C放电容量≥70%

充电温度:-20~45℃
-放电温度:-40~+55℃
-40℃支持最大放电倍率:3C
-40℃ 3C放电容量保持率≥70%

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锂离子电池正极材料的加工过程并不算复杂,但研发过程却并不简单。在乾运高科的园区内,有一栋崭新的大楼。这栋楼将用于锂离子电池正极材料的研发。自公司成立之初,研发就占据着紧要地位。在锂离子电池新材料范畴,产品类别多,单一材料改性方式也多。研发能力关于公司来说至关紧要,惟有在研发范畴的不断冲破才能掌握“主动权”。

智能制造为公司发展“赋能”

强大的研发能力也离不开加工的支持。我国汽车技术研究中心有限公司2018年公布的《动力锂电池蓝皮书》指出,随着我国锂电市场规模的张大,锂电装备行业正朝着高精度、高安全性、标准化以及智能化的方向发展。智能制造可以提高电池公司的产品质量,提高制造安全性,降低加工成本,因此对提升动力锂电池公司的整体竞争力有着紧要的意义。

2018年,乾运高科投资1亿元上马4条自动化加工线,公司的加工线由原先10条加工线新增到了14条,产量再次被释放。

走进乾运高科的加工车间,14条加工线正开足马力加工,以应对源源不断的市场需求。在去年新上马的全自动加工车间,偌大的车间几乎很难寻觅到工人的身影,取而代之的是机械手娴熟地将成品从加工线上取出,并在指定的地点摆放出整洁的形状。在加工线最核心的烧结环节,配备了多个温度计,技术人员可以依据温度计上的数据进行精准控温。

低温高能量密度18650 3350mAh
-40℃ 0.5C放电容量≥60%

充电温度:0~45℃
放电温度:-40~+55℃
比能量:240Wh/kg
-40℃放电容量保持率:0.5C放电容量≥60%

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孙慧英解析,掌握好温度是确保产品质量的关键,相较于此前的加工线,全自动加工线可以对产品的加工实现更加精准的控制,进一步提升了产品质量。此外,当前一些新型的锂离子电池正极材料对加工工艺也提出了更高的要求,全自动加工线的上马提升了产品的科技含量,助力公司推出更多有市场竞争力的产品。

打造千亿电池产业链

深耕锂离子电池正极材料行业,乾运高科已成为行业发展标杆。其主导产品锰酸锂,技术国内领先,质量稳定可靠,市场占有率一直遥遥领先,销量已持续八年国内市场占有率第一,公司被评为“我国锂离子电池正极材料加工公司10强公司”。尽管取得硕果累累,但关于乾运高科来说,在对锂离子电池正极材料范畴的探索却没有止境。

当前,新能源汽车已成为了汽车范畴发展的大势所趋,电池作为新能源汽车的核心零部件,决定了汽车的品质。研发适用于新能源汽车的动力锂电池也成为了当前各大电池厂商的“头等大事”。新能源汽车电池并非易事,除了要在品质上达标外,同时还要能满足车企巨大的供货量。

除了持续增强研发力量外。乾运高科还期待能在产业上下游做更多探索。孙慧英解析,下一步公司将打造新能源电池产业园,并吸引锂离子电池范畴上下游公司入驻该园区,打造锂离子电池新材料千亿产业链。

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